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味裕軸差論 (Music Salon) (^^ゞ

JAZZを中心とした音楽全般、料理・紀行・言葉などにつき、程良く自由に伝えたい。

2011 01/23

「鉄ちゃん席」

  大宰府の、九州国立博物館/光明禅寺 に電車で行く際、いわゆる 「鉄ちゃん席」 (運転席の直ぐ後ろ) をゲット (^◇^) 。
 先週末はJRのことを書いたので ( ⇒ http://t42sugar240cake.blog101.fc2.com/blog-entry-1075.html )、 今回は、 「西鉄」 を。
 大宰府へは、福岡 (天神) から二日市までが 天神大牟田線、そこから 大宰府線 に乗換え。 天神大牟田線には、特急・急行・普通の3種類が走っているが、特急でも、2ドア・転換クロスシートの 「特急型」 車両が来るとは限らず、3 or 4ドア・ロングシートのがやってくると、少々がっかりもする。
 折良く、特急型の 8000形 車両の編成が来たので、すかさず先頭の 「前向き」 シートをゲット。 展望が素晴らしい (^-^) 。
 Image295.jpg

 運が悪い (?) と、特急でも、通勤型 3 or 4ドア・ロングシートの 5000形6000形 が回って来る (通勤ラッシュ時の乗降時間短縮には、この方が合理的なのだが) 。 この塗色、「アイス・グリーン」 と云うそうだが、歯磨き? ワサビ漬け? のような、微妙なカラー (^^ゞ 。
(逆に、二日市 ⇔ 大宰府 の支線・普通列車に、2ドアでも乗降時間に支障ないとして、特急型車両を使ったりもする)
       Image300.jpg

 最新型の 3 ドア・転換クロスシート 3000形 も快適なのだが、主に急行用で、特急には原則使われない。
             Image302.jpg

 生粋の 「鉄」 ならば、予め車両繰りなど調べておくのだろうが、あたしゃ、そこまでじゃありませんので (^^ゞ 。
 上記の素人携帯写真では不十分でしょうから、各型式の車両詳細を Wikipedia でご紹介。
8000形 : http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%848000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
5000形 : http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%845000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
6000形 : http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%846000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
3000系 : http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%843000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

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